Air China estableció una nueva restricción para el equipaje adicional en su ruta directa entre Madrid y La Habana. A partir de las 23:59 horas del 30 de octubre de 2026, los pasajeros solo podrán contratar una única maleta extra por trayecto, medida que afecta a los vuelos programados después del 14 de noviembre de 2026.

Límites de peso y alcance de la medida

El peso máximo de esta pieza adicional será de 23 kilogramos para los pasajeros de clase económica y de 32 kilogramos para los de clase ejecutiva o superior. La restricción se refiere exclusivamente a las maletas extras que se contratan por separado y no modifica la franquicia incluida en el boleto.

La nueva política también impide adquirir una segunda maleta de pago directamente en el mostrador de facturación del aeropuerto, por lo que los viajeros deberán organizar su equipaje antes de llegar a la terminal. La franquicia base que incluye el billete se mantiene sin cambios: según la tabla oficial de Air China para 2026, las rutas entre Europa y el Caribe contemplan dos piezas de 23 kg en clase económica y dos de 32 kg en clase ejecutiva.

Contexto de la medida

Esta decisión se suma a las dificultades que enfrenta la conectividad aérea entre España y Cuba. Tras la retirada de Iberia, World2Fly, Plus Ultra y Cubana de Aviación durante el primer semestre de 2026, Air China y Air Europa quedaron como las dos únicas operadoras de vuelos directos, lo que ha concentrado la demanda y elevado los precios. Air Europa ya había aplicado una restricción similar en julio de 2026.

La medida también está relacionada con la escasez de combustible Jet A-1 en los aeropuertos cubanos, que ha obligado a Air China a realizar una escala técnica en Nassau, Bahamas, en sus vuelos de regreso a Madrid.

(Con información de Cubaheadlines)