La conexión aérea entre Madrid y La Habana ha quedado reducida a dos aerolíneas: Air Europa y Air China. Iberia y World2Fly (W2F) suspendieron sus operaciones en la ruta en los últimos días.

Air Europa se convierte en la única aerolínea española que mantiene la conexión con la capital cubana. La filial de Globalia opera tres frecuencias semanales durante la temporada alta, lejos del vuelo diario que alcanzó el año pasado. En el trayecto de regreso, los aviones realizan una escala técnica en República Dominicana para repostar combustible.

La compañía ha registrado una caída del 22% en el número de pasajeros transportados en esta ruta entre enero y abril, en comparación con el mismo período de 2025. A pesar de este descenso, Air Europa continúa liderando el corredor. Fuentes de la aerolínea señalaron que "continúa monitorizando la evolución y el comportamiento de la ruta para adaptar la capacidad a la demanda real".

Air China, la otra opción

La aerolínea asiática Air China también mantiene sus operaciones. La compañía conecta Pekín con La Habana dos veces por semana, con escala en Madrid. Esta conexión permite a los viajeros españoles utilizar la ruta con origen en la capital española.

Salidas recientes del mercado

Iberia fue la última aerolínea en abandonar el corredor, con su último vuelo operado el pasado lunes 1 de junio. La compañía tiene previsto reanudar la ruta el 25 de octubre, siempre que las condiciones lo permitan. Antes de la suspensión, Iberia había reducido sus frecuencias a dos vuelos semanales.

En mayo, World2Fly (perteneciente al Grupo Iberostar) y Cubana de Aviación también suspendieron sus operaciones. En el caso de la aerolínea cubana, la salida se debió a la retirada de Plus Ultra, que operaba el vuelo en su nombre.

(Con información de Expansión)